HORIZON-CL5-2026-10 : décryptage de l’appel de 263 M€ pour les batteries et la mobilité (clôture 8 octobre 2026)
L'essentiel. L’Agence exécutive CINEA gère l’appel Horizon Europe HORIZON-CL5-2026-10, doté d’un budget indicatif de 263 millions d’euros. Clôture : 8 octobre 2026 à 17h00 CEST. L’appel est ouvert depuis le 4 juin 2026. Il couvre 8 domaines thématiques structurés autour de trois partenariats industriels : BATT4EU (batteries de nouvelle génération), CCAM Partnership (mobilité connectée et automatisée) et CIVITA
Ce site est édité par Hector Transitions — analyse à vocation éditoriale et pédagogique.
En bref : HORIZON-CL5-2026-10
L’Agence exécutive CINEA gère l’appel Horizon Europe HORIZON-CL5-2026-10, doté d’un budget indicatif de 263 millions d’euros. Clôture : 8 octobre 2026 à 17h00 CEST. L’appel est ouvert depuis le 4 juin 2026. Il couvre 8 domaines thématiques structurés autour de trois partenariats industriels : BATT4EU (batteries de nouvelle génération), CCAM Partnership (mobilité connectée et automatisée) et CIVITAS (mobilité urbaine durable).
Quatre points d’analyse
1. Les batteries : de la R&D à la production — un glissement de TRL assumé
Les topics BATT4EU de cet appel ne financent plus de la recherche fondamentale sur les chimies batteries. Ils financent la production et le développement produit de batteries lithium de nouvelle génération pour la mobilité. C’est un glissement significatif vers des TRL plus élevés, cohérent avec l’ambition du Clean Industrial Deal (COM(2025) 85) qui fixe un objectif de 40 % de production de batteries en Europe d’ici 2030.
Ce glissement répond à une pression réglementaire précise : le Règlement (UE) 2023/1542 sur les batteries impose des seuils de contenu recyclé contraignants (cobalt, lithium, nickel, plomb) à partir de 2027–2030. Les projets BATT4EU financés ici devront produire des procédés industrialisables — pas des résultats de laboratoire. La Commission ne finance plus seulement la science ; elle finance la capacité de production.
2. Le CCAM Partnership : l’IA générative entre dans les topics officiels
Les topics CCAM ciblent des démonstrateurs flagship à grande échelle et, nouveauté notable, l’IA générative appliquée à la mobilité connectée. C’est la première fois qu’un appel Horizon Europe CL5 intègre explicitement l’IA générative dans sa taxonomie officielle pour la mobilité. Signal que la Commission a mis à jour sa lecture de l’état de l’art technologique depuis les Work Programmes 2023–2024.
Un topic spécifique porte sur la géopolitique et la résilience socio-économique du CCAM. La mobilité automatisée n’est plus traitée uniquement comme un enjeu technologique — elle est désormais explicitement inscrite dans la grille d’analyse des risques de dépendance stratégique, cohérente avec le cadre du Clean Industrial Deal.
3. CIVITAS : institutionnalisation d’un programme urbain en partenariat Horizon
Le partenariat CIVITAS était jusqu’ici un programme de démonstration de mobilité urbaine. Son intégration structurante dans un appel de 263 M€ confirme son élévation au statut de partenariat institutionnel à part entière dans Horizon Europe. Les topics couverts — transport multimodal de fret, sécurité routière, résilience des transports de passagers — adressent les goulots réels des systèmes de mobilité urbaine, au-delà de la technologie : logistique, gouvernance, interopérabilité.
4. 263 M€ en un seul appel : lire ce budget comme un signal d’alignement industriel
HORIZON-CL5-2026-10 arrive dans un contexte de convergence réglementaire exceptionnelle : Règlement CO2 véhicules (2035), Règlement batteries (2023), Clean Industrial Deal (2025), REPowerEU (2022). L’ampleur du budget et la structuration autour de partenariats industriels préexistants signalent que la Commission ne finance plus des projets isolés — elle co-construit avec BATT4EU, CCAM et CIVITAS une industrie européenne de la mobilité zéro émission. Le porteur isolé sans ancrage dans ces écosystèmes est structurellement désavantagé.
Note méthodologique : le budget par topic et le type d’action applicable (RIA/IA/CSA) varient selon les topics. Ces données sont à vérifier sur le portail EU Funding & Tenders avant toute soumission. Le budget global de 263 M€ est confirmé sur source primaire CINEA (HTTP 200, 28/08/2026).
Paramètres clés
| Identifiant | HORIZON-CL5-2026-10 |
| Budget indicatif | 263 millions d’euros |
| Deadline | 8 octobre 2026, 17h00 CEST |
| Gestionnaire | CINEA |
| Statut | Ouvert (depuis le 4 juin 2026) |
| Partenariats | BATT4EU, CCAM Partnership, CIVITAS |
| Domaines | Batteries lithium, CCAM, IA CCAM, transport multimodal, mobilité urbaine, sécurité routière (8 domaines) |
| Type d’action | Variable selon le topic (RIA / IA / CSA) — à vérifier portail F&T |
| Taux | Standard Horizon Europe selon type d’action (100 % RIA / 70 % IA for-profit) — indicatif |
Cadre politique
- COM(2019) 640 final — Green Deal européen
- COM(2020) 789 final — Stratégie pour la mobilité durable et intelligente (SSMS) — objectif 3 M véhicules automatisés en 2030
- COM(2022) 230 final — REPowerEU — accélération production batteries UE
- COM(2025) 85 — Clean Industrial Deal — 40 % batteries produits en Europe d’ici 2030
- Règlement (UE) 2023/1542 — Batteries — seuils recyclé cobalt/lithium/nickel/plomb 2027–2030
- Règlement (UE) 2023/851 — CO2 véhicules — zéro émission 2035
Sources vérifiées
- CINEA — Horizon Europe : 263 millions d’euros pour les batteries et la mobilité (source primaire, HTTP 200, 28/08/2026)
- COM(2019) 640 final — Green Deal européen
- COM(2020) 789 final — Stratégie pour la mobilité durable et intelligente (SSMS)
- COM(2022) 230 final — REPowerEU
- COM(2025) 85 — Clean Industrial Deal
- Règlement (UE) 2023/1542 — Batteries
- Règlement (UE) 2023/851 — CO2 véhicules